Мотовелосипед Стелс 250/350 с трансмиссией Shimano 7 скоростей

Мотовелосипед Стелс Навигатор
Амортизационная вилка ZOOM Masera
Правый переключатель скоростей Shimano Tourney TX50

Модель взрослого велосипеда с трансмиссией на 7 скоростей, спаренным тормозом и установленным китайским двухтактным мотором Ф-50, Ф-60 или Ф-80.

от 45'000
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео
  • Комментарии

Модификации велосипедов STELS Navigator 250 и STELS Navigator 350 с трансмиссией на 7 скоростей отличаются размером рамы – 19" и 20", а также диаметром колёс – 26" и 28" соответственно. На них устанавливаются китайские двухтактные веломоторы F-50, F-60, F-80.

В комплектацию входит установленный бензиновый двигатель, шифтер Shimano Tourney TX50, спаренный тормоз, дополнительное крепление переднего крыла, усиленные подшипники. Если на велобайке планируется передвигаться по грунтовым дорогам, рекомендуем заменить стандартные спицы заднего колеса на спицы диаметром 3 мм.

Не лишним будет установка передней амортизационной вилки. Помимо этого, можем предложить замену моторной цепи на усиленную, ролика натяжителя – на металлический с подшипником, установку ручного стартера, спидометра с одометром и других опций.

Помните – велосипед с мотором является травмоопасным средством передвижения. Систематически проверяйте резьбовые крепления и работоспособность тормозных механизмов. Не экономьте на безопасности – используйте средства индивидуальной защиты.

Велосипед STELS Navigator 250/350
Скорость 35 км/ч
Нагрузка 110/130 кг
Рама 19"/20"
Колёса 26"/28"
Двигатель F-50/F-80
Объём 50/80 см³
Мощность 2.5/4.5 л.с.
Бензобак 1.9 л
Топливо масло-бензиновая смесь
Шифтер Shimano Tourney TX50
Тормоз спаренный
Вес 29 кг
Габариты 1830 × 650 × 1060 мм
Сборка Велоателье «Мотовелик»
  1. Ярослав
    Ярослав

    Переключение скоростей – это как коробка передач у двигателя или только для педалей?

    1. Технический специалист
      Мастер

      Только для педалей. То, о чём говорите вы, реализовано в другой нашей эксклюзивной версии мотовелосипеда с промежуточным валом.

      Обратиться
  2. Роман
    Роман

    Зачем вы меняете родной шифтер на другой?

    1. Технический специалист
      Мастер

      После установки ручки газа с блоком, родной моноблочный шифтер Shimano придётся сдвинуть практически на середину руля, что очень неудобно для переключения передач во время движения. Поэтому мы меняем его на Shimano Tourney TX50.

      Обратиться
  3. Артур
    Артур

    Что такое «спаренный тормоз»? Для чего он нужен?

    1. Технический специалист
      Мастер

      Пользоваться двумя рычагами на одной ручке не очень удобно, т.к. слева на руле появляется рычаг сцепления. Поэтому с правой стороны руля устанавливается спаренный тормоз, который объединяет два рычага. При нажатии на него сначала приводится в действие задний, а затем и передний тормозной механизм.

      Обратиться

Фото

Наши работы